2024 시트로앵 C4 , C4X: C-세그먼트 혁신 주도

시트로엥은 2024년 파리 모터쇼에서 C-세그먼트 세단 라인업을 완전히 새롭게 개편한 신형 C4 및 C4 X를 세계 최초로 공개했습니다. 이를 통해 브랜드는 최근의 강력한 성장세를 이어가고 있습니다. 지난 1년 동안 시트로엥은 상용차 라인업을 새롭게 단장하고, 베를링고와 스페이스투어러를 업그레이드했으며, 뉴 C3와 뉴 C3 에어크로스를 통해 B-세그먼트의 혁신을 선보였습니다. 그리고 이제 C-세그먼트에서 두 개의 핵심 모델을 새롭게 출시할 준비를 하고 있습니다.

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2020년 말 출시된 C4는 2024년 상반기 유럽 일반 C-세그먼트 컴팩트 세단 시장에서 골프에 이어 2위를 차지했습니다. 접근성이 뛰어나고 다양한 고객 요구에 맞출 수 있는 모델로서 내연기관 시장에서는 3위를 기록했습니다. C-세그먼트 전기차 시장에서도 선구적인 역할을 해왔으며, 여전히 상위 5위권을 유지하고 있습니다. 또한 2023년 출시된 C4 X는 중동, 특히 터키에서 강한 출발을 보였으며, 앞으로 유럽 시장에서 더욱 확장될 전망입니다. 이제 C4 및 C4 X는 대대적인 변화를 거쳐 더욱 성숙하고 개성 넘치는 디자인으로 새롭게 태어났습니다. 기존 모델의 강점이었던 편안함과 넓은 실내 공간은 그대로 유지하면서도, 유려함과 균형감을 한층 높였습니다. C4는 쿠페 스타일의 세단과 SUV 디자인 요소를 결합한 역동적인 실루엣을 갖추고 있으며, C4 X는 패스트백의 우아함과 넉넉한 4도어 세단의 실용성, 그리고 SUV의 강인한 존재감을 조화롭게 담아냈습니다.

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C4 및 C4 X는 각각의 세그먼트에서 독창적인 콘셉트를 유지하면서도 더욱 세련된 디자인을 선보입니다. 특히 전면 디자인 변화가 두드러지며, 새로운 시트로엥 로고와 브랜드 아이덴티티를 반영했습니다.

• C4는 후면 디자인이 더욱 정제된 형태로 변화하여 고급스럽고 균형 잡힌 이미지를 제공합니다.
• C4 X는 기존의 매력적인 패스트백 스타일을 유지하면서도 보다 세련된 감각을 강조했습니다.

특히 2022년 공개된 올리 콘셉트에서 영감을 받은 전면부는 브랜드의 새로운 로고를 중심으로 새롭게 디자인된 라디에이터 그릴을 적용해 도로 위에서 더욱 강렬한 존재감을 드러냅니다. 보닛 디자인은 기존 라인을 유지하면서도 새로운 시트로엥 엠블럼을 강조하도록 조정되었으며, 실버 크롬 마감으로 우아함과 정교함을 더했습니다. 슬림하고 우아한 LED 전면 헤드램프는 세 개의 수평 섹션으로 나누어진 독창적인 조명 시그니처를 특징으로 합니다. 이는 먼 거리에서도 즉시 알아볼 수 있도록 설계되었으며 특히 주간주행등 부분은 고도의 정밀한 제조 기술을 활용하여 현대적 감각을 더했습니다. 이러한 디자인 변화는 단순한 미적 요소에 그치지 않고 공기역학적 성능 향상에도 기여합니다. 예를 들어, 전면 헤드램프의 수직 모서리는 공기 흐름을 최적화하여 에너지 효율성을 극대화하는 역할을 합니다.

새로운 C4 및 C4 X는 더욱 편안한 승차감을 제공하는 시트로엥 어드밴스드 컴포트 시트를 새롭게 적용했습니다. 또한 7인치 디지털 계기판과 10인치 터치스크린을 갖춘 인포테인먼트 시스템을 제공하여 보다 직관적인 사용자 경험을 제공합니다. 이 외에도 시트로엥 어드밴스드 컴포트 서스펜션, 넉넉한 실내 공간, 그리고 20가지 이상의 첨단 운전자 보조 시스템이 적용되어, C4 및 C4 X는 경쟁 모델과 차별화된 안락한 주행 경험을 제공합니다.

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유럽 시장에서는 전동화를 중심으로 한 다양한 파워트레인 옵션을 제공합니다.

• 100kW 및 115kW 전기차 모델
• 새롭게 추가된 하이브리드 100 및 136 모델
• 일부 시장에서 1.2L 퓨어텍 130 EAT8 엔진도 제공

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이러한 구성은 CO2 배출량을 줄이고 연료 효율성을 극대화하여 운전자의 경제적 부담을 최소화할 수 있도록 설계되었습니다. 새로운 시트로엥 C4 및 C4 X는 기존 모델의 강점을 유지하면서도 한층 성숙하고 현대적인 감각을 더해, C-세그먼트에서 더욱 강력한 경쟁력을 확보할 것으로 기대됩니다.

 

측면에서는 새롭게 설계된 18인치 AMBER 휠이 적용되었습니다. 정밀하게 조각된 다이아몬드 마감의 바이-머티리얼 디자인은 스타일과 기능성을 완벽하게 결합한 것이 특징입니다. 이 휠은 공기역학적으로 설계되어 시각적 매력을 제공할 뿐만 아니라, 에너지 소비 절감에도 기여합니다. 사이드 가드 역시 보다 유려한 디자인으로 변경되었습니다. 이를 통해 차체 실루엣을 시각적으로 길어 보이게 하여 더욱 역동적인 인상을 부여합니다. 전면 그릴과 조화를 이루는 디자인 요소로, 차량 후면부까지 가로로 이어지는 컬러 클립이 배치되어 개성을 한층 강조하며 독창적인 스타일을 완성합니다.

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새로운 시트로엥 C4의 후면부는 불필요한 요소를 제거하여 더욱 심플하고 명확한 스타일링을 완성했습니다. 특히 C-필러 하단과 후면 램프 사이의 연결이 더욱 세련되고 날렵하게 디자인되어 공기역학적 효율성을 높였습니다. 후면 램프는 전면 디자인과 시각적 균형을 이루도록 설계되었으며, 차량 후면을 넓어 보이게 만들어 도로 위에서 더욱 안정적인 존재감을 갖게 합니다.

새로운 시트로엥 C4와 C4 X는

우리의 디자인 언어에서

중요한 진화를 보여줍니다.

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단순히 세련된 우아함을 표현하는 것을

넘어 보다 강인한 존재감과 근육질의

디자인을 통해 시트로엥만의 차별성을

강조합니다.

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날카로운 LED 헤드램프는

가시성을 높이는 동시에 역동성과 품질을

상징합니다.

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후면 디자인은 심플함과 시각적 안정감을

동시에 제공하며 모든 요소가

강인한 인상을 남깁니다.

조각적인 후면 램프 디자인은

단순한 장식이 아니라 새로운 C4가

지닌 본연의 강인함을 반영합니다.

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-피에르 르클레르

시트로엥 디자인 디렉터

새로운 C4와 C4 X는 탑승자의 편안함을 최우선으로 하는 주행 경험을 제공합니다. 새롭게 설계된 Advanced Comfort® 시트는 한층 더 향상된 승차감을 제공합니다.

• 시각적 편안함: 패딩 효과를 강조한 디자인으로, 시트가 시각적으로도 포근하고 아늑한 느낌을 줍니다.
• 착좌 편안함: 기존보다 15mm 더 두꺼운 고밀도 폼을 적용하여 탑승자가 차량에 탑승하는 순간부터 안락한 느낌을 받을 수 있도록 했습니다.
• 동적 편안함: 질감이 강조된 폼과 고밀도 충전재를 활용해 장거리 주행 시에도 쾌적한 착좌감을 유지할 수 있도록 설계되었습니다.
• 자세적 편안함: 운전석에는 높이 및 요추 조절 기능을 추가하여 보다 최적화된 착좌 자세를 제공합니다.

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여기에 Advanced Comfort® 서스펜션을 결합해 마치 ‘마법의 양탄자’ 위를 떠다니는 듯한 부드러운 주행감을 선사합니다. 이 기술은 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션을 활용하여 도로의 충격을 효과적으로 흡수함으로써 기존 서스펜션 시스템보다 더욱 정숙하고 편안한 승차감을 제공합니다. 새로운 C4 및 C4 X의 대시보드 역시 더욱 현대적이고 직관적인 디자인으로 업그레이드되었습니다.

• 7인치 고해상도 디지털 계기판이 스티어링 휠 뒤에 새롭게 배치되어 주요 정보를 보다 명확하게 표시합니다.
• 이 계기판은 3D 네비게이션 시스템과 연동되며, 10인치 터치스크린과 조화를 이루는 그래픽 인터페이스를 제공합니다.
• 컬러 헤드업 디스플레이를 추가해 운전자가 눈을 떼지 않고도 주요 정보를 확인할 수 있도록 설계되어 안전성을 향상시켰습니다.
• 새로운 디자인의 스티어링 휠에는 시트로엥의 새로운 로고가 적용되었습니다.

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C4 및 C4 X에는 최신 3D 네비게이션 시스템이 탑재되어 있으며, 빠르고 직관적인 사용자 경험을 제공합니다.

• 10인치 HD 터치스크린을 활용하여 위젯 시스템을 지원, 사용자가 개별적으로 커스터마이징할 수 있습니다.
• 음성 인식 시스템을 탑재하여 “Hello 시트로엥" 명령어로 차량 기능을 제어할 수 있습니다.
• 무선 스마트폰 미러링 기능을 제공하여, 스마트폰을 차량 화면에 간편하게 연결할 수 있습니다.
• OTA 업데이트 기능을 통해 지속적으로 시스템을 최신 상태로 유지할 수 있습니다.

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특히 C4 및 C4 X에는 ChatGPT가 탑재되었습니다.

• OpenAI가 개발한 ChatGPT는 SoundHound의 음성 및 오디오 인식 기술과 결합하여 ‘Connect Plus’ 패키지를 통해 제공됩니다.
• 이를 통해 보다 자연스럽고 유연한 음성 인식이 가능하며, 보다 지능적이고 상호작용적인 주행 경험을 제공합니다.

새로운 시트로엥 C4 및 C4 X는 디자인, 편안함, 그리고 최신 기술을 결합하여 차원이 다른 주행 경험을 선사합니다.

 

새로운 C4 및 C4X는 최대 20개의 첨단 운전자 보조 시스템을 갖추고 있으며 센서와 카메라를 활용한 자동화 기술을 통해 도로 안전성을 향상시킵니다.

• 액티브 세이프티 브레이크: 충돌 위험이 감지되면 자동으로 차량을 제동하여 사고를 방지하는 시스템입니다. 주야간 모두 작동하며 보행자와 자전거 이용자를 포함한 다양한 장애물을 인식합니다.
• 충돌 위험 경고: 시속 30km 이상에서 전방 차량과의 충돌 위험을 감지하면 경고하여 운전자가 신속히 반응할 수 있도록 돕습니다.
• 하이웨이 드라이버 어시스트: 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 이탈 경고를 결합한 레벨 2 반자율 주행 시스템으로, 운전자의 주의와 통제를 유지하면서 일부 주행을 자동화합니다.
• 어댑티브 크루즈 컨트롤: 전방 차량의 속도에 맞춰 속도를 조정하며 안전 거리를 유지합니다. 심지어 운전자의 개입 없이 차량을 정지 및 재출발할 수도 있습니다.

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또한 새로운 C4 및 C4X에는 사각지대 모니터링, 차선 이탈 경고, 졸음 경고, 운전자 주의 경고, 자동 하이빔, 확장된 속도 제한 인식 및 속도 추천 시스템 등이 포함되어 있습니다.

• 풀컬러 헤드업 디스플레이: 주요 운전 데이터를 컬러로 운전자의 시야에 직접 투사하여 도로에 집중할 수 있도록 합니다.
• 탑 리어 비전이 포함된 후방 카메라: 후진 시 180도 후방 시야를 터치스크린에 표시하며, 컬러 가이드라인을 통해 장애물과의 거리를 경고합니다.
• 비전 360: 차량 주변의 360도 파노라마 뷰를 실시간으로 제공하여 저속 주행 및 주차 시 운전자를 보조합니다.

새로운 C4 및 C4X는 기존의 편안한 실내 공간을 그대로 유지하며, 실용성과 넓은 내부 공간을 제공합니다.

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C4

• 휠베이스: 2,670mm로, 동급 최고 수준의 198mm 뒷좌석 무릎 공간 제공
• 외부 너비: 1,800mm로, 뒷좌석에 성인 3명이 여유롭게 탑승 가능
• 트렁크 용량: 380리터로, 낮고 평평한 적재구(715mm)와 직선형 디자인으로 실용성 극대화
• 2단 트렁크 플로어: 뒷좌석 폴딩 시 최대 1,250리터의 적재 공간 제공

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C4 X

• 측면 고리 및 스키 해치: 가방을 걸거나 긴 물건을 운반할 수 있는 실용적인 설계
• 뒷좌석 무릎 공간: 198mm로 동급 최고 수준의 편안함 제공
• 등받이 각도: 27도 기울어져 더욱 편안한 착석 자세 제공
• 외부 너비: 1,800mm로 3명이 나란히 앉을 수 있는 공간 확보
• 뒷좌석 어깨 공간: 1,366mm, 팔꿈치 공간 1,440mm로 여유로운 개인 공간 제공
• 트렁크 용량: 510리터로, 전문가 및 렌터카 서비스 이용자들의 요구를 충족

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새로운 C4 및 C4X는 전동화 시대의 요구를 충족시키기 위해 효율적인 전동 파워트레인을 제공합니다. 2024년 출시된 하이브리드 136 및 하이브리드 100 모델이 새로운 C4 및 C4X에 본격적으로 적용됩니다. 이들은 경제적이면서도 실용적인 전동화 솔루션을 제공합니다.

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하이브리드 136 (C4 및 C4X 적용)

• 1.2L 3기통 터보 엔진: 136마력
• 48V 마일드 하이브리드 시스템
• 전기 모터 출력: 21kW
• 유로 6.4 기준 준수, 연비 최적화 및 CO2 배출 감소
• 전기 주행 모드: 도시 주행 시 최대 50% 전기 모드 주행 가능
• 48V 리튬 이온 배터리 좌측 앞좌석 하단에 위치하여 실내 공간 확보
• 새로운 E-DCS6 6단 듀얼 클러치 변속기 적용

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하이브리드 100 (C4 적용)

• 100마력(74kW) / 5,500rpm, 205Nm / 1,750rpm의 출력 제공
• 동일한 48V 마일드 하이브리드 시스템 적용

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순수 전기 모델: 효율적인 주행거리 제공

• 110kW (355km 주행거리) 및 115kW (415km 주행거리) 버전 (C4)
• 110kW (360km 주행거리) 및 115kW (425km 주행거리) 버전 (C4X)
• 고효율 급속 충전 시스템으로 비용, 무게 및 에너지 소비 감소

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가솔린 엔진 옵션

일부 시장에서는 1.2L 130마력 PureTech 터보 엔진이 EAT8 8단 자동 변속기와 함께 제공됩니다.

• 출력: 130마력
• 변속기: 8단 자동변속기
• 특징: 다이내믹하고 부드러운 주행감 제공

48V 하이브리드 시스템은 충전소에서 충전할 필요 없이 자동으로 배터리를 충전하는 방식으로, 특히 도심 주행에서 효율성을 극대화합니다.

• 연료 소비 및 CO2 배출 20% 감소
• 출발 및 가속 시 전기 모터 지원으로 부드러운 주행감 제공
• 감속 시 배터리 자동 충전, 브레이크 마모 최소화

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2020년 시트로앵은 C-세그먼트 세단에서 100% 전기 모델을 제공한 최초의 브랜드 중 하나였습니다. 시트로앵의 철학은 지금도 변함없이 두 가지 핵심 원칙을 따릅니다. 첫째, 다양한 에너지원이 적용된 멀티 에너지 플랫폼을 통해 고객이 자신의 필요에 맞는 동력원을 선택할 수 있도록 하는 것입니다. 둘째, 소형 배터리를 선택해 차량의 무게와 비용을 줄이고, 에너지 소비와 유지비를 절감하는 것입니다. 새로운 E-C4 및 E-C4X는 100kW 급속 충전 기능을 탑재하여 일상적인 주행뿐만 아니라 장거리 주행에서도 탁월한 성능을 제공합니다.

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새로운 E-C4 및 E-C4X는 단순한 이동 수단을 넘어 개인적인 휴식 공간으로 자리 잡습니다. 매 순간을 편안하고 즐거운 경험으로 바꾸는 E-Comfort 기술이 적용되었습니다.

• CO2 배출 제로: 주행 중 온실가스를 전혀 배출하지 않습니다.
• 소음과 진동 없음: 부드럽고 조용한 주행으로 피로를 줄여줍니다.
• 부드러운 주행감: 변속 충격 없이 매끄러운 가속을 제공합니다.
• 즉각적인 토크 출력: 즉시 반응하는 강력한 주행 성능을 제공합니다.
• 원격 예약 충전 및 관리: 스마트폰 앱을 통한 편리한 차량 관리가 가능합니다.

새로운 E-C4 및 E-C4X는 주행거리와 사용 용도에 따라 두 가지 버전을 제공합니다.

1. 최대 415km(C4) / 425km(C4X) 주행 가능 모델

• 54kWh 배터리 + 115kW 모터 탑재
• 장거리 주행에 최적화, 충전 횟수를 줄여 긴 여행에서도 편안함 유지

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장거리 주행에서 중요한 요소 중 하나는 빠른 충전 속도입니다. 새로운 E-C4 및E-C4X는 100kW 급속 충전 시스템을 지원하며, 이를 통해

• 1분 충전당 약 10km 주행 가능
• 30분 이내에 배터리 용량의 80% 충전 가능

즉, 어디에서든 짧은 충전 시간으로 차량을 빠르게 준비할 수 있습니다.

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새로운 E-C4 및 E-C4X는 효율적인 배터리 설계와 강력한 충전 시스템, 스마트한 경로 안내 기능, 그리고 혁신적인 V2L 기능을 통해 완벽한 전기차 경험을 제공합니다.