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오늘은 아우디 A7 풀체인지 모델에 대한 글이에요!

아우디 A7의 경쟁모델로는 벤츠 CLS, BMW 6시리즈 등이 있습니다.

벤츠 CLS의 경우 디자인에 많은 사람들이 실망한 상태죠?ㅠㅠ

그래서 아우디 A7 모델을 기다리시는 분들이 많은거 같습니다 ㅎㅎ

이미 해외에는 아우디 A7 풀체인지 모델이 출시한 상태이지만

국내에는 2019년에 출시될 예정입니다.

전면부는 아우디 Q8, 아우디 A8 등과 마찬가지로 HD 매트릭스 LED가 적용되었습니다.

빗살무늬 헤드램프도 매우 멋지군요.

아우디의 아이덴티티로 자리 잡을거 같습니다.

그릴은 기존의 사각형과 비슷한 형태에서 육각형으로 더 날렵하게 가다듬었고,

아래의 안개등도 사라져서 더 스포티해진 느낌입니다.

신형 아우디 A7의 후면부 입니다.

이전 세대와는 완벽하게 비교가 안될정도로 업그레이드 된 모습입니다.

풀 LED 테일램프로 변경되었고 전면부와 마찬가지로 빗살무늬의 그래픽이 적용되었습니다.

또한 끝에서 끝까지 연결되어 있어 차가 더욱 커보이는 효과도 있습니다.

그리고 이 테일램프는 기존의 테일램프처럼 그냥 깜빡이는게 아니라

애니메이션 효과가 들어가있습니다.

동영상으로 보시면 아시겠지만 양산차 중 이정도 수준은 최초 적용된것이 아닐까 싶네요.

머플러는 환경문제로 인해 더이상 돌출되지 않고 바닥을 향하고 있습니다.

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신형 아우디 A7의 실내입니다.

신형 아우디 A4, A6, A8, Q8 모두 비슷합니다. 아니 똑같아 보입니다.

센터페시아의 터치 스크린은 상단은 10.1인치 하단은 8.6인치 사이즈 입니다.

계기판은 12.3인치의 풀디지털 계기판이 적용되었습니다.

엠비언트 라이트는 당연히 적용되어있구요.

파워트레인은 새롭게 개발된 3.0 TFSI 터보 V6 엔진이 적용되고 최고 출력 340hp, 최대 토크 51kg.m의 성능을 발휘합니다. 변속기는 7단 듀얼클리치 자동변속기와 조합됩니다. 제로백은 5.3초입니다.

디젤엔진은 3.0 V6 TDI 터보엔진이 장착됩니다.

또한 사륜구동에서 시속 60km/h 전후로 뒷바퀴를 앞바퀴와 반대반향으로 비틀어 민첩함을 높힙니다.

속도에 따라 비트는 정도가 달라집니다.

시속 120km/h 이상에서는 리어 스포일러가 자동으로 올라옵니다.

또한 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용되며 A8과 Q8에 적용된 시스템과 동일합니다.

안전장치도 동일하게 적용되어 있으며 레벨3의 반자율 주행시스템도 장착되어 있습니다.

2019 아우디 A7 국내출시는 2019년 하반기로 예상되고 가격은 약 9,000만원으로 예상됩니다.