2026 도요타 C-HR+ : 유럽시장에 출시될 도요타의 순수 전기차

도요타가 완전 전기차 모델 C-HR+를 공개했다. 세련된 디자인과 높은 주행 성능을 갖춘 C-HR+는 유럽 C-SUV BEV 시장의 강력한 경쟁자로 자리할 전망이다.

쿠페 스타일의 날렵한 실루엣과 운전의 즐거움을 극대화한 역동적인 주행 감각을 제공하는 C-HR+는 실용성과 공간 활용성까지 갖춰 C-SUV 시장의 핵심 모델로 자리 잡을 것으로 보인다. 이번 신차는 도요타가 2022년 선보인 ‘컴팩트 SUV 콘셉트’의 연장선상에 있으며 2세대에 걸쳐 100만 대 이상 판매된 기존 C-HR의 성공 DNA를 계승했다.

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도요타 C-HR+는 2025년 말 유럽 일부 시장에서 먼저 출시되며 2026년부터 유럽 전역으로 판매가 확대될 예정이다. C-HR+는 도요타의 전기 SUV 라인업을 더욱 강화하며 신형 어반 크루저 및 bZ4X와 함께 B, C, D-SUV BEV 시장을 공략하게 된다.

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도요타의 전기 SUV 전략에 따라 C-HR+는 두 가지 배터리 용량 옵션과 전륜구동(FWD), 사륜구동(AWD) 모델을 제공해 고객들에게 폭넓은 선택지를 제공한다. 이를 통해 C-HR+는 전기 SUV로서의 진정한 SUV 성능을 강조하고 있다. 또한 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 수소연료전지차와 함께 도요타의 다중 경로 전략을 더욱 강화하며 유럽 시장에서의 2035년 탄소 중립 목표 달성에 기여할 예정이다.

C-HR+는 기존 C-HR에서 영감을 받았지만 독립적인 모델로 개발됐다. 도요타의 전기차 전용 플랫폼 e-TNGA를 기반으로 설계됐으며 차체와 인테리어 모두 독창적인 디자인을 적용했다.

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전면부 디자인은 깔끔하면서도 현대적인 감각을 강조하며, 넓은 차체 비율은 C-HR의 역동적인 주행 성능을 연상시킨다. 범퍼, 그릴, 헤드라이트는 C-HR+만의 독창적인 요소로 구성됐으며, 날렵한 쿠페형 크로스오버 실루엣이 공기역학적으로 설계됐다. 특히 쿠페 스타일 루프라인을 적용하면서도 뒷좌석 탑승자의 헤드룸을 확보한 점이 돋보인다.

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차체 측면과 후면 역시 개성 넘치는 디자인을 채택했다. 후면부의 LED 조합등과 가파른 리어 윈도우, 깔끔하게 통합된 스포일러는 스포티한 감각을 강조한다.

 

 

C-HR+의 실내는 현대적이고 깔끔한 디자인이 적용됐으며, 개방감과 따뜻한 분위기를 제공한다. 앰비언트 라이트가 추가돼 한층 더 고급스러운 감성을 연출한다.

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차체 길이는 4,520mm이며, 휠베이스는 2,750mm로 확장돼 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 특히 전후좌석 간 거리(900mm)가 넓어 동급 C-SUV 대비 더욱 넉넉한 실내 공간을 제공한다.

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또한 실내 마감 수준도 상위 세그먼트 SUV에서 기대할 수 있는 고급스러움을 반영했다. 넓은 실내 공간과 우수한 전방 시야 확보로 C-HR+는 편안함과 다재다능한 활용성을 동시에 제공한다. 또한 트렁크 용량은 416L로, 실용성을 극대화했다.

운전자뿐만 아니라 모든 탑승자를 위한 편의 사양도 강화됐다.

• 무선 스마트폰 충전 패드 2개
• 뒷좌석 USB 포트
• 뒷좌석 공조 조절 기능
• 실내로 자연광을 더하는 파노라마 선루프

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이처럼 C-HR+는 유럽 C-SUV 전기차 시장을 겨냥한 혁신적인 모델로 디자인과 실용성, 그리고 전기차의 성능을 겸비한 도요타의 전략적 카드로 자리할 전망이다.

 

도요타 C-HR+는 단일 사양이 아닌 다양한 선택지를 제공하는 모델로 개발됐다. 고객들의 다양한 요구를 반영해 두 가지 배터리 옵션이 마련됐다.

• 57.7kWh 배터리: 전륜구동(FWD) 전용
• 77kWh 배터리: 전륜구동 및 사륜구동

이를 통해 C-SUV 시장에서 폭넓은 고객층을 공략할 계획이다. WLTP 기준 최대 주행거리는 600km(공식 인증 대기 중)이며 트림 및 파워트레인 구성에 따라 달라진다.

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도요타 전기차 특유의 부드럽고 정숙한 주행감각과 더불어 강력한 출력을 자랑하는 C-HR+는 GR 퍼포먼스 모델을 제외하면 유럽 내 가장 강력한 도요타 모델이 될 전망이다.

• AWD 모델: 최대 출력 343마력, 0-100km/h 가속 5.2초
• FWD 모델(57.7kWh 배터리): 최대 출력 167마력
• FWD 모델(77kWh 배터리): 최대 출력 224마력

 

특히 AWD 모델은 전기 SUV다운 강력한 구동력과 트랙션을 제공하며, 높은 토크와 출력을 효과적으로 제어해 주행 안정성과 주행의 즐거움을 모두 충족시킨다.

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공기역학 성능도 최적화됐다. 실루엣, 루프 스포일러, 덕테일 리어 디자인을 통해 차체 주변 공기 흐름을 정밀하게 조율, 에너지 효율성을 극대화했다.

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또한 배터리 프리컨디셔닝 기능을 탑재해 충전 성능을 향상시켰다. 이 기능은 자동 또는 수동으로 설정할 수 있어 사용자의 편의성을 높였다.

• 에너지 절약형 히트 펌프(공조 시스템)
• 열선 내장 시트, 스티어링 휠, 윈드스크린
• 11kW 온보드 충전기 기본 제공
• 고급 트림(High grade)부터 22kW 충전기 적용
• 최대 150kW DC 급속 충전 지원

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C-HR+는 역동적인 주행 성능과 운전의 즐거움을 핵심 매력 포인트로 내세운다. 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA의 강성, 견고함, 균형 잡힌 차체 설계를 바탕으로

• 스프링 및 댐퍼 세팅 최적화
• 안티 롤바 강성 조정
• 전자식 파워 스티어링 반응성 개선

이를 통해 더욱 날렵한 핸들링을 실현했다.

특히 기존 C-HR보다

• 차체 강성을 높이고, 무게중심을 낮춰 안정성을 강화
• 관성 모멘트를 줄여 민첩한 주행 성능 향상

이러한 개선으로 더욱 날카로운 코너링과 다이내믹한 주행 경험을 제공한다.

C-HR+는 첨단 안전 및 연결 기술을 적용해 완성도를 높였다. 도요타의 T-Mate 안전 시스템이 기본 탑재돼 있으며

• Toyota Safety Sense: 충돌 위험 감지 및 자동 제어
• 사각지대 모니터(BSM)
• 적응형 하이빔 시스템(AHS) 헤드라이트
• 주차 보조 브레이크

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고급 트림에는

• 파크 어시스트
• 360도 파노라마 뷰 모니터

등이 추가돼 편의성을 더욱 높였다. 또한, 실내에는 14인치 멀티미디어 디스플레이가 기본 탑재된다.

 

도요타 C-HR+는 브랜드가 자랑하는 품질(Quality), 내구성(Durability), 신뢰성(Reliability)을 그대로 계승했다.

특히 배터리 케어 프로그램을 통해

• 연간 배터리 상태 점검을 받으면, 최대 10년 또는 100만 km까지 배터리 보증 제공

이는 전기차 구매를 고려하는 고객들에게 도요타 전기차의 신뢰성을 높이는 요소로 작용할 것으로 보인다.